Toyota encerra atividades de fábrica no Brasil após 28 anos e transfere produção para outra cidade

A Toyota, considerada a maior fabricante de automóveis do mundo em volume de vendas, encerrou oficialmente, em 30 de junho de 2026, as atividades de sua fábrica em Indaiatuba, no interior de São Paulo. A unidade funcionava desde setembro de 1998 e foi responsável pela produção de mais de 1 milhão de veículos, principalmente do tradicional Corolla Sedan. O fechamento ocorreu após quase três décadas de operação e faz parte de um processo de reorganização industrial da montadora japonesa, que decidiu concentrar sua produção no complexo de Sorocaba, também no interior paulista.

A decisão envolveu aproximadamente 1.500 trabalhadores e foi acompanhada de negociações entre a empresa e representantes sindicais. Os funcionários tiveram a possibilidade de transferência para Sorocaba ou adesão a um Programa de Demissão Voluntária (PDV). O acordo estabeleceu indenizações equivalentes a 45 salários, acrescidas de dois salários por ano trabalhado, além de benefícios como manutenção temporária de assistência médica e auxílio-alimentação. Apesar do encerramento da unidade, a Toyota afirmou que a medida não representa sua saída do mercado brasileiro, mas uma estratégia de modernização e centralização das operações.

A montadora anunciou investimentos de aproximadamente R$ 11 bilhões no Brasil até 2030, com expansão das instalações em Sorocaba e previsão de criação de cerca de 2 mil novos empregos diretos. O encerramento da fábrica de Indaiatuba acontece em um momento de liderança mundial da empresa, que comercializou aproximadamente 11,3 milhões de veículos em 2025, mantendo pelo sexto ano consecutivo o posto de maior fabricante de automóveis do planeta em volume de vendas. Dessa forma, embora o fechamento represente o fim de um importante capítulo da indústria automobilística paulista, a Toyota mantém seus planos de crescimento e ampliação da capacidade produtiva no país.